A Kawasaki aumenta mais uma vez a sua linha de motos vendidas oficialmente no Brasil, com a adição da Versys 650, uma Dual-Purpose cheia de personalidade!

O motor é o mesmo 650cc que equipa a ER-6n. Da sua irmâ, a Versys também herdou e grande parte do desenho do quadro. Porém as semelhanças param por ai. A moto é destinada a longas viagens, com mais conforto e autonomia. O tanque de 19 litros garante uma autonomia superior a 360 km a moto.

Sua principal concorrente é a DL 650 V-Strom, da Suzuki. O preço, a cilindrada e a proposta são muito parecidos nas duas motos. Porém, a Versys tenta ser mais versátil, sendo um pouco menor e mais ágil, permitindo assim o uso mais frequente na cidade. Em contrapartida, abandona um pouco do conforto para o garupa e autonomia, graças ao tanque menor.

O preço sugerido é de aproximadamente R$ 34.500,00, e a moto já pode ser encomendada na rede de concessionárias Kawasaki, com entrega prevista para Agosto deste ano.

Ficha técnica

Motor:	Quatro tempos, 649 cm³, dois cilindros paralelos, refrigeração líquida, DOHC, oito válvulas.
Potência:	64 cv a 8.000 rpm.
Torque:	6,2 kgfm a 6.800 rpm.
Diâmetro e curso:	83,0 x 60,0 mm.
Taxa de compressão:	10,6:1.
Alimentação:	Injeção eletrônica; partida elétrica.
Câmbio:	Seis velocidades com transmissão final por corrente.
Quadro:	Tipo diamante em aço.
Suspensão:	Garfo telescópico invertido de 41 mm com ajuste no retorno e pré-carga da mola com curso de 150 mm (dianteira); Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em sete níveis com curso de 145 mm (traseira).
Freios:	Disco duplo de 300 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo (dianteiro); disco simples de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão simples (traseiro).
Pneus:	120/70ZR17 (dianteiro) e 160/60ZR17 (traseiro).
Dimensões:	2.125 mm x 840 mm x 1.330 mm (CxLxA); 1.415 mm (entre-eixos); 180 mm (distância do solo); 845 mm (altura do assento).
Tanque:	19 litros.
Peso:	206 kg / 209 kg (ABS).

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