Ontem fui novamente ao Salão Duas Rodas para continuar a conferir as novidades e tirar algumas dúvidas que ficaram do primeiro dia.

Desta vez o salão estava mais cheio, veja essa foto panorâmica do estacionamento de motos.

Vamos lá:

Yamaha

A Yamaha realmente não trouxe a tão esperada FZ8, substituta da FZ6 lá fora. Aqui, a FZ6 foi substituída pela XJ6, o que não agradou nem um pouco aos fãs da marca.
Também não há sinais de nenhuma moto de 150cc, nem de adoção de injeção eletrônica nas motos utilitárias. A única mudança nessas foram as cores e grafismos. Mais uma vez, o preto fosco se fez presente. Realmente, é a cor da moda.

As Scooters T-Max e X-Max exibidas no salão não tem previsão de lançamento, nem preço estimado. Elas estão lá apenas para “pesquisa de mercado”.

KTM

Ontem já havia falado da KTM, mas hoje vou falar um pouco mais. A Duke 200 é a grande aposta da KTM no Brasil. Ela começará a ser vendida por aqui entre Dezembro deste ano e Fevereiro do ano que vem. Apesar de ter apenas 200cc, a Duke gera até 30 cv de potência, pesa pouco mais que 100 kg e possui acabamento bem diferenciado, empregando alumínio e fibra de carbono em abundância.

A KTM acredita que vai conseguir vende-la por cerca de R$ 14 mil. Apesar de ser uma moto bem bacana, acho difícil vender bem com este valor. É esperar para ver.

BMW

Ontem não havia conseguido a foto da BMW G650GS Sertão. Eis então algumas fotos:

Trata-se da mesma G650GS, porém com rodas raiadas, parabrisa maior, curso de suspensão maior, protetor de motor e para-lama diferente, deixando claro o propósito off-road da moto, além é claro do nome e do novo grafismo.
A moto será vendida no mundo todo, e não apenas no Brasil. O nome Sertão é uma enorme homenagem ao Brasil, único país que não fala alemão a produzir motos da marca. Chega a ser irônico, já que as motos brasileiras têm nomes em outros idiomas (Twister, Factor, Fireblade, etc).
A G650GS Sertão começa a ser vendida em Janeiro, custando R$ 32.800,00, preço ligeiramente maior que os R$ 29.990 da G650GS normal.

Dafra

Ontem falei da Next 250 e da Roadwin 250, mas esqueci de falar o preço. Lá vai: R$ 11.300 pela Next 250 e R$ 12.500 pela Roadwin 250. A previsão é de que as vendas iniciem em Janeiro.

Além dessas, há também uma que eu não falei ontem: a Riva 150. Trata-se de mais uma Street de 150cc. Agora a Dafra tem a Apache, a Speed, e a Riva. Será que há mercado para tantas motos parecidas na mesma marca? De qualquer forma, é uma moto bem legal.

Harley Davidson

A Harley apresentou muitos modelos novos em seu estande. Abaixo listo todos:

Vou fazer no futuro um post detalhado sobre cada um destes modelos.

Traxx

A Traxx tem um estande relativamente grande no Salão Duas Rodas, porém, o que percebi é que existem poucas motos para tanto espaço. Mas há algumas motos bem curiosas por lá.
A começar por esta Sport 250. É uma 250cc mono refrigerada a ar, mas com visual bem agressivo e alguns itens curiosos, como por exemplo, a suspensão invertida, semi-guidões, freio a disco duplo na dianteira e um disco gigantesco na traseira. A moto parece ser bem legal, mas peca por trazer um painel parecido com os da Titan antiga.

A moto não tem data prevista de lançamento. O expositor acha que vai ser em Fevereiro, e ele também acha que vai custar em torno de R$ 9.000.

Outra moto curiosa é essa bigtrail de 600cc (uia!). Ela não disfarça a origem chinesa, e também não tem data nem preço concreto… Estima-se que custará R$ 16.000, em Abril de 2012.

E este Scooter grandão de 250cc, sem preço nem data.

Amanhã vou continuar a investigar o Salão. Fique ligado!

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