Problemas da Suzuki DL650 V-Strom
Já rodei cerca de 80 mil km em quase 5 anos com a minha V-Strom 650 2010/2011, e acho já conheço a moto bem suficiente para poder falar mais detalhadamente sobre os problemas dela.
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Como não consertar garfos das motos
Este vai ser o primeiro dos artigos de uma série sobre gambiarras de oficina. E para estrear em grande estilo, trouxe aqui uma forma bizarra de consertar a suspensão dianteira das motos.
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Discos Margarida na V-Strom 650
A moto está com 78 mil km, e já passava da hora de trocar os discos de freio dianteiros. E ao pesquisar o preço deles, tomei um baita susto: R$ 1.300,00 cada um.
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Velas Iridium – Afinal, qual a diferença?
Muito se comenta a respeito das velas Iridium, e se elas realmente fazem diferença no funcionamento do motor. Vou tentar explicar a diferença entre essas velas e as velas normais.
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Não compre moto carburada!
Se você pensa em comprar uma moto, tenho uma dica para você: NÃO COMPRE MOTO CARBURADA.
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Como trocar o óleo e o filtro de óleo da V-Strom 650
A semana é de feriado, mas o blog não descansa! Para começar bem a semana, fiz um pequeno tutorial em vídeo ensinando como trocar o óleo e o filtro de óleo da Suzuki DL650 V-Strom.
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Qual o tipo certo de óleo para sua moto?
O assunto está quente nos últimos dias, então resolvi falar um pouco sobre os tipos de óleo para moto e quais os melhores para cada motor.
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Vai trocar os pneus ou pastilhas de freio? Tenha cuidado!
Esta é uma dica simples, mas muita gente não sabe e acaba se acidentando por isso.
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Comportamento dos motores – Parte 12 – Elétrica e Eletrônica
A parte elétrica da Motocicleta tem grande importância no funcionamento do motor, e nos tempos atuais, a eletrônica também tem grande destaque. Saiba como cada componente funciona a seguir.
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Comportamento dos motores – Parte 11 – Refrigeração
A refrigeração dos motores é importantíssima e diz muito sobre o desempenho dele. Saiba mais a seguir.
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