Comportamento dos motores – Parte 10 – Escapamento
O cano de escape é um componente importante da engenharia dos motores. Saiba mais sobre ele a seguir.
» Leia maisCategoria: Mecânica
Comportamento dos motores – Parte 9 – Sobrealimentação
A sobrealimentação é um tema pouco conhecido no mundo das motos, mas existe, e é uma excelente forma de aumentar o desempenho de um motor.
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Comportamento dos motores – Parte 8 – Alimentação
O sistema de alimentação de um motor interfere diretamente em seu comportamento. Saiba mais nesta continuação da série de artigos sobre o comportamento dos motores.
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Comportamento dos motores – Parte 7 – Cabeçote
Antes tarde do que nunca! Continuando a nossa série de artigos sobre o comportamento dos motores, chegamos a outro fator importantissimo no funcionamento de um motor: O cabeçote.
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Comportamento dos motores – Parte 6 – Disposição dos cilindros e virabrequim
E continuando a série de artigos sobre o comportamento dos motores, hoje vou falar um pouco sobre as diferenças na disposição dos cilindros e do virabrequim, e como elas afetam o desempenho dos motores.
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Comportamento dos motores – Parte 5 – Quantidade de cilindros
A quantidade de cilindros diz muito sobre o comportamento de um motor. É basicamente o que diferencia a aplicação de determinados tipos de motores em determinados tipos de motos.
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Comportamento dos motores – Parte 4 – Taxa de compressão
Hoje vou falar um pouco sobre a taxa de compressão. Este é um dos principais fatores que diferenciam os motores de capacidades cúbicas iguais.
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Comportamento dos motores – Parte 3 – Capacidade cúbica
Continuando a série de artigos sobre o comportamento de motores, hoje vou falar um pouco sobre a capacidade cúbica, ou simplesmente, a cilindrada, e como ela influencia o comportamento dos motores.
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Comportamento dos motores – Parte 2 – Tipos de Ciclo
Os motores de motos tem basicamente dois tipos de ciclo: 2 tempos ou 4 tempos. A diferença entre estes dois tipos de ciclo é bem grande.
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Comportamento dos motores – Parte 1
Existe um tipo de motociclista muito comum, que sabe tudo sobre todas as motos disponíveis no mercado, mesmo sem nunca ter andado nestas motos, é o famoso “Interpretador de ficha técnica”.
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